武契奇:感谢中俄朋友和我们共同建造!

武契奇:感谢中俄朋友和我们共同建造!

“中国和俄罗斯朋友在贝诺铁路段上与我们共同建造”,当地时间3月19日,在匈塞铁路贝诺段的开通仪式上,塞尔维亚总统武契奇感谢了中俄建设者作出的贡献。武契奇说,高速铁路代表着塞尔维亚的未来,塞尔维亚将拥有最现代化的铁路网。

匈塞铁路是中国—中东欧国家合作的旗舰项目,也是中方共建“一带一路”倡议与欧洲发展战略对接的重大项目。贝诺段设计时速达200公里,开通后,从塞尔维亚首都贝尔格莱德抵达塞第二大城市诺维萨德,将只需33分钟。

当地时间3月19日,匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德—诺维萨德段举行通车仪式。图自中国驻塞尔维亚大使馆

根据中国驻塞尔维亚大使馆网站消息,匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。铁路全长341.7公里,设计时速200公里,其中塞尔维亚段183公里。

匈塞铁路塞尔维亚贝尔格莱德—诺维萨德段(圆圈处)

此次开通的贝诺段长80公里,由贝尔格莱德至旧帕佐瓦段、旧帕佐瓦至诺维萨德段2个区段组成,其中贝旧段由国铁集团所属的中国铁路国际有限公司牵头,联合中国交通建设股份有限公司组建中方联营体,以工程总承包模式承建,中国铁路设计集团有限公司参与设计。旧帕佐瓦至诺维萨德段由俄罗斯企业承建。同时,中方联营体分包承建旧诺段的通信信号工程。除中俄外,德国、瑞士企业也参与了铁路建设。

塞尔维亚总统与驻塞使馆临时代办田一澍握手。图自中国驻塞尔维亚大使馆

该路段开通后,列车最高运行时速由原来的40至50公里提升至200公里,塞尔维亚第一大城市贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德间的运行时间由90分钟压缩至33分钟。据塞尔维亚广播电视台(PTC)报道,票价定为300塞尔维亚第纳尔(约合人民币17.9元)。

3月19日,匈塞铁路贝诺段举行通车仪式,上午 11 点左右,载有270名乘客的首班列车从贝尔格莱德发车前往诺维萨德,车上乘客就包括塞总统武契奇和匈牙利总理欧尔班。列车抵达站台时,受到了大批民众欢迎。

大批民众欢迎列车到站。图自塞尔维亚广播电视台(PTC)

在随后的讲话中,武契奇将这条铁路称作是“塞尔维亚发展的象征”,他表示,今天欧洲最现代化的铁路开始投入运营,不仅大大缩短了两座城市间的通行时间,也实现了塞尔维亚人民长久以来的梦想,将进一步促进地区联通和塞尔维亚经济社会发展。

“俄罗斯和中国朋友在贝诺铁路段上与我们共同建造”,据塞尔维亚广播电视台(PTC)报道,武契奇说,“如果我们继续以这种速度前进,塞尔维亚将拥有最现代化的铁路网。”

“我非常高兴和自豪,我们只能梦想这样的事情,现在我们看到今天的塞尔维亚有多么不同。”塞总理布尔纳比奇也称,“我只能想象,当贝尔格莱德的学生能够前往诺维萨德的大学时,它将对生活质量产生多大影响。这是新的塞尔维亚。”

通车仪式上,塞尔维亚总统武契奇(右)发表讲话。图自塞尔维亚广播电视台(PTC)

匈牙利总理欧尔班也高度赞赏了匈塞铁路贝诺段的建成,据《今日匈牙利》报道,欧尔班在讲话中说,通车仪式标志着两国“开创性”的合作,匈牙利和塞尔维亚之间的友谊从未像现在这样亲密。“匈牙利人和塞尔维亚人都是历史命运艰难的国家,但今天两国之间的友谊从未如此亲密。”

“无论遇到什么困难,我们都将维护塞匈友谊,我们将维护和平,”欧尔班呼吁加强双边关系,“我们在一起更强大。”

据欧尔班透露,到2025年,匈塞铁路整条铁路线将投入运营。在匈塞铁路建成后,塞尔维亚首都贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯的时间将被缩短至3小时以内。

匈塞铁路连接匈牙利首都布达佩斯和塞尔维亚首都贝尔格莱德,始建于1882年,此前一直为单线,设施老旧。这条线路的升级改造工程是中国—中东欧国家合作的标志性项目之一,全长350公里,其中匈牙利境内166公里,塞尔维亚境内184公里。

匈塞铁路的改造项目起始于2013年。

2013年11月,中国、匈牙利与塞尔维亚三国总理共同宣布,将合作建设匈塞铁路,并立即建立工作组,尽快推进该项目。随后2014年,中国、塞尔维亚和匈牙利在贝尔格莱德签署了匈塞铁路项目的备忘录。2015年,匈塞铁路项目塞尔维亚段举行启动仪式,塞尔维亚总理武契奇出席仪式并致辞。

不过这一项目随后遭到了欧盟方面的阻挠,2017年,欧盟委员会以“大型交通项目必须进行公开招标”为由调查匈牙利匈塞铁路项目。而在匈牙利国内,这一项目也得到了不少人的反对。有人质疑该项目的盈利能力。这也导致匈塞铁路匈牙利段的项目一直延宕到2020年。

2020年4月,匈塞铁路匈牙利段取得新的重要进展,进入实施阶段。2020年至2021年,克服疫情影响,匈塞铁路塞尔维亚泽蒙至巴塔吉尼卡段(简称泽-巴段)左线,塞尔维亚巴塔吉尼卡至旧帕佐瓦段17公里左线相继顺利建成通车。此次贝诺段线开通运营后,列车最高运行时速由40至50公里提升至200公里。

同天(19日),根据使馆消息,中塞签订新合同,塞尔维亚建设、交通和基础设施部长莫米罗维奇同中方负责人在塞第二大城市诺维萨德签署了诺维萨德多瑙河四桥及连接道路项目技术及施工准备商务合同。驻塞使馆临时代办田一澍表示,今天是中塞合作的大日子,代表两国共建“一带一路”框架下重大合作成果的匈塞铁路贝诺段通车仪式刚刚结束,我们又有幸一同见证这一重要新项目的签约,这充分体现了双方继续加强各领域务实合作的坚定意愿。

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